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而遭致銀行的拒絕

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【太魯閣出軌】台鐵事故54死檢察官：仍有遺體卡軌、2袋屍塊待確認

台鐵半世紀已最嚴重的死傷事故，太魯閣408次於花蓮清水隧道出口，共造成50人死亡；對此，花蓮地檢署檢察長俞秀端表示，希望廣傳電話03-8462119，分機6067、6068，提供民眾查詢是否有家屬受困或傷亡。俞秀端也指出，現場至少50死，因為還有半具遺體卡落車體與軌道間，以及2袋屍塊待釐清身分。肇事原因部分，台鐵局晚間的記者會指出，李姓工程主任駕駛工程車停放於邊坡，疑似手煞車緊韌，便從邊坡滑落至軌道上，導致剛出隧道的太魯閣號完全來不及反應，正面撞擊，車頭（第8車）受創甚深。台鐵證實，新婚沒多久的袁姓司機員，以及隨車的江姓助理司機員，雙雙在事故中殉職。據指出，太魯閣號列車行經該路段時，幾乎都以全速前進，時速約125公里，加上兩隧道間視野較差，不排除當司機員看到橫在軌道上的工程車時，根本來不及反應。警消人員指出，傷亡集中在第8、第7節車廂，許多人的遺體堆疊在一起。(中時新聞網)

台鐵恐求償無門闖禍工程車公司外觀曝光網驚：根本廢墟

清明連假首日，台鐵列車卻發生重大死傷意外，通往花東的太魯閣408號列車在出隧道時，竟撞上滑落至鐵軌上的工程車，車頭重創，目前已釀50人死亡。網友隨後起底這間肇事工程車所屬公司，沒想到該公司的Google街景圖竟像一片廢墟，網友驚呼，「台鐵沒得賠了。」台鐵408次往台東方向太魯閣號列車2日上午出花連清水隧道時，一台疑似未拉手煞車的工程車突然從山坡上滑落至軌道，造成駕駛閃避不及直接撞上，半截車廂如切豆腐般慘遭重創，導致正副駕駛雙雙身亡，目前已累計50人罹難，146人受傷。據了解，工程車所屬公司為「義祥工業社」，公司負責人於2日7時在清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車，該車卻因不明原因滑落至軌道上釀災。然而，網友起底義祥工業社登記於花蓮縣的公司地址後，只見Google街景外觀竟形同廢墟，無奈直呼，「這公司長這樣，台鐵只能自己吞了吧，跟廢墟差不多了。」照片曝光後，網友紛紛表示，「這是廢墟吧」、「這什麼爛地方」、「連個牌子也沒有，你跟我說這沒人我也信」、「看起來很倉庫」、「看到就笑了，台鐵也太省錢了」。對此，網友也指出，「這應該不是實際營運地址」、「一看就知道是隨便找間民宅營業登記」、「借址登記真的很鳥，還有專門租地址跟辦公室的，行之有年」、「就只是找個地點登記為公司地吧，很多都用這招」。文章來源：PTT(中時新聞網)

後山交通困境縣議員陳銘風、陳宏宗齊嘆：每次都是台東人

由台北樹林開往台東的408次太魯閣號在花蓮秀林發生重大傷亡事故，截至目前已累計48死、66傷。對此縣議員陳銘風、陳宏宗2人不約而同為台東縣民發聲大嘆：「這真是台東人的悲哀」。「上次普悠瑪、這次太魯閣，每次台鐵出事都是台東鄉親受害，蔡總統都得遠道而來致歉，與其一直道歉，為什麼不改善交通？」縣議員陳宏宗表示，做1條台東、花蓮的高速公路有那麼難嗎？陳宏宗大嘆，這是屬於台東人的悲哀！原本他趁著連假與三五好友相聚，意外一發生，朋友全都沒心情吃飯了，只顧著打電話問是否有親戚朋友搭上408車次的火車？只要電話不通，大家就心急如焚。陳宏宗強調，由於飛機機位少，機票開賣就售罄；而蘇花公路不好開，高速公路遇上假期又實施高乘載，不少隻身在外打拼的鄉親要回到台東唯一的交通工具就只剩鐵路，卻得面臨這種慘況。他說每次意外發生，鄉親都成了犧牲品，普悠瑪的陰影未散，又換太魯閣出事，很多人說台鐵1、2、7、8節車廂不敢坐。「回台東的路，真的非常遙遠」陳銘風無奈地說，別說是高速公路了，台東連1條快速道路都沒有，更別談捷運、輕軌、高鐵等。他強調，納稅錢台東人並沒有少繳，為何交通建設卻落後西部一大截？外縣市鐵路電氣化已數十年，台東卻才剛啟航。是否因東部人口較少、又不會抗議，台東鄉親的命就不值錢？呼籲中央別將「照顧偏鄉」淪為口號。

太魯閣號事故鄉民喊台鐵恐自吞賠償李正皓爆內幕

清明連假首日，上午9點多一班從樹林發車至台東的408太魯閣號，行經花蓮秀林鄉和仁路段時，疑遭工程車砸中發生出軌事故，造成48人死亡、117人送醫，經過搜救，車廂目前已無人受困。疑肇事的李姓工業社負責人遭警方帶回偵訊。PTT鄉民看完工業社的街景，稱台鐵只能自吞賠償了。前國民黨「草協聯盟」發起人李正皓卻認為，能標到交通部案子的公司，怎麼可能沒有背景？花蓮縣警察局長蔡丁賢說明事故，指現場為委外進行的明隧道工程，李男上午7時多停放吊貨車後，疑未拉手煞車，導致吊貨車滑落大清水休憩區附近鐵道，撞上列車，當時工程車上沒人。李正皓2日在臉書表示，這次太魯閣號意外，狀況越來越明朗，警方表示，起因於「義祥工業社」負責人李義祥因不明原因，導致吊貨車滑落大清水休憩區附近鐵道，撞擊太魯閣自強號列車。厲害的PTT鄉民馬上找出義祥工業社的街景，看完工業社的街景後，鄉民表示看起來像廢墟，關於賠償，台鐵只能自己吞了吧。李正皓卻認為，能標到交通部養護工程案子的公司，怎麼可能沒有背景呢？關鍵根本不在義祥工業社：真正的大戶是李義祥的另一間公司義程營造有限公司，它2015-2020年接到的所有政府標案，5年19個標案，他都列出來了，標案總金額就將近2億。這次太魯閣號的意外狀況越來越明朗，警方表示，起因於「義祥工業社」負責人李義祥今天上午7時許，在清水休憩區附近工地停放吊貨車後，因不明原因導致吊貨車滑落大清水休憩區附近鐵道，撞擊408號次太魯閣自強號列車。厲害的ptt鄉民馬上找出義祥工業...由李正皓發佈於2021年4月2日星期五文章來源：PTT(中時新聞網)

【太魯閣出軌】死傷慘重肇事司機情緒激動停止夜訊

台鐵太魯閣號2日發生嚴重出軌死傷事故，造成50人死亡，而這起重大事故肇因，疑因工程包商的吊貨車手煞車未拉，不慎從邊坡滑落至軌道，導致剛出隧道的列車不及反應，正面撞擊；包商負責人李義祥晚間被檢警帶回偵訊，據了解，李男情緒激動，一度說不出話來，檢警決定夜間停止訊問，預計隔日再釐清。太魯閣號408車次自樹林往台東，2人上午疑因包商的工程車未拉手煞車，不慎從邊坡滑落至軌道上，導致剛出隧道的列車不及反應，正面撞擊，造成50人死亡、162人輕重傷。據了解，該包商為義祥工業社，正在施作明隧道邊坡維護工程，年約49歲的李義祥是當時工程車司機，2日上午7時許，將工程車停放在大清水隧道上的工地邊坡，當時疑因手煞車未拉，人就直接走到一旁辦公室，導致吊貨車滑落邊坡衝向鐵軌。李義祥晚間由花蓮地檢署帶回偵訊，釐清案情；不過，據了解，李義祥得知自己造成死傷慘重的消息後，情緒非常激動，2日晚上訊問至夜間依法停止訊問，預計3日才有可能完成訊問

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